山东省人民政府办公厅印发的《山东省扩大内需三年行动计划（2023-2025年）》，与建筑行业息息相关！
关键词：绿色建筑、（新型）基础设施、新能源工程、现代流通体系工程
具体规划如下：
全面推广绿色建筑，政府投资工程率先采用绿色建材，其中，政府投资或政府投资为主的城镇新建民用建筑全面推广采用绿色建材。 到2025年，全省新增绿色建筑3亿平方米以上，绿色建筑占城镇新建民用建筑比例达到100%。 全面推进节约型机关创建行动，到2025年，80%以上的县级及以上党政机关建成节约型机关。 1.完善综合交通网络。 加快推进济郑高铁、雄商高铁山东段、津潍高铁山东段、莱荣高铁、潍烟高铁、济滨高铁等重大项目建设，开工潍坊至宿迁高铁及青岛连接线（青岛至京沪高铁辅助通道）。 提速济南城市轨道交通二期规划项目、青岛城市轨道交通三期规划项目建设，到2025年，城市轨道交通营运及在建里程达到700公里。 加快济南至潍坊、明村至董家口、临淄至临沂等高速公路项目建设，开工荣乌文登区至双岛湾科技城段、济南至宁津等高速公路项目，到2025年基本实现“县县双高速”。 2.加快构建现代水网。 深入研究论证南水北调东线二期、沂沭河雨洪资源利用东调等跨流域跨区域重大引调水工程。 推进济南太平水库、威海长会口水库、临沂黄山水库等重大项目前期工作，力争2023年开工建设济南太平水库。 完成淮河流域重点平原洼地治理、济南东部四库连通工程及青岛官路水库、临沂双堠水库、济宁梁北水库主体建设，建成11处大型灌区续建配套与现代化改造以及枣庄两库四河水系连通、德州水系连通工程。 统筹推进东平湖蓄滞洪区滞洪疏导与运沙、相关市水道建设。加快推进小清河生态廊道建设，提升防洪排涝能力、持续改善生态环境、挖掘文化旅游潜力，促进和带动沿河经济发展。 3.优化城市市政公用设施网。 加快城市燃气、供水、热力、排水等管道和设施更新改造提升，因地制宜建设地下综合管廊，推进管线入廊。 推进城镇老旧小区改造，确保完成2000年前建成的老旧小区改造，力争基本完成2005年前建成的老旧小区改造。 大力发展停车楼、地下停车场、机械停车库等集约化停车设施。 4.提速布局新型基础设施。 加快建设国家物联网标识解析省级节点公共服务平台，推动重点行业物联网感知设施规模化部署，到2025年，物联网终端总数达到2.5亿个，累计建成开通5G基站25万个以上。 推动城市、乡镇和行政村千兆光网普遍覆盖，全省16市全部达到千兆城市建设标准，建成“千兆省”。 新增北斗卫星导航定位陆地基准站点13座、海域海岛基准站点6座，站点总数达到143座。 布局高效人工智能基础设施，培育5个人工智能开放平台和15个以上技术转化平台。 1.规划建设大型清洁高效煤电机组。 加快“十三五”结转在建的大型煤电机组建设，有序推进小煤电机组关停并转，在电热负荷集中、网架结构薄弱区域，统筹推动大型清洁高效煤电机组规划建设，审慎规划供热背压机组发展布局。 2.持续完善油气基础设施。 加快山东天然气环网等骨干管网建设，建设青岛董家口、烟台西港区、龙口南山、中石化龙口等一批百万吨级沿海LNG接收站，打造千万吨级沿海LNG接卸基地。 围绕沿海港口码头、化工园区和大型库区布局，推动烟台西港至裕龙岛原油管道建设。建设胜利济阳页岩油国家级开发示范区。 到2025年，沿海LNG年接卸能力达到2500万吨，天然气、原油管道里程分别达到9000公里、6600公里。 3.大力发展新能源和可再生能源。 加快打造山东半岛海上风电基地，建设“环渤海”和“沿黄海”海上光伏基地，研究探索“风光同场”海上清洁能源开发模式。 积极安全有序推进海阳、荣成、招远等核电厂址开发建设，建成荣成高温气冷堆示范工程、国和一号示范工程，推进海阳核电二期工程建设，深化荣成石岛湾扩建一期工程、招远核电一期工程等项目有关工作，推动三代及以上自主先进核电堆型规模化发展。 打造鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化基地，构建黄河下游绿色能源带。建设鲁西南采煤沉陷区“光伏+”基地，统筹推进采煤塌陷地治理与新能源开发。 到2025年，新能源和可再生能源装机达到1亿千瓦。 4.提升绿色电力消纳能力。 梯次推进抽水蓄能电站开发，加快文登、潍坊、泰安二期等项目建设，开工枣庄庄里项目，深化莱芜船厂、五莲街头、蒙阴华皮岭等前期工作，积极推动新选站点滚动纳规，到2025年，抽水蓄能在运规模达到400万千瓦，在建规模达到700万千瓦。 发展新型储能，在大规模风光基地接入点、特高压落地点等重点区域实施一批新型储能示范工程，加快储能技术、应用场景和商业模式创新，推广能量型锂电池、盐穴压缩空气等先进储能技术，开展“百万千瓦”行动计划，力争每年新开工项目100万千瓦以上、新增规模100万千瓦左右，到2025年，新型储能规模达到600万千瓦左右。 1.大力发展现代物流。 加快推进国家物流枢纽、示范物流园区建设，培育区域性物流中心和骨干流通企业，支持有条件的市打造现代流通战略支点城市，构建完善干线、支线和末端配送紧密衔接的现代物流网。 全链条布局“集散基地+集配中心+采供网点”三级节点冷链物流网络体系，建设济南、青岛、威海等国家骨干冷链物流基地。 完善国际海运物流网络，打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线族群，到2025年，外贸航线数量达到278条，建设300个左右境外物流园区、仓储和分拨中心。 加密中欧班列（齐鲁号）图定线路开行频次，打造济南、青岛、临沂三个中欧班列集结中心。畅通黄河流域出海通道，合作建设50个内陆港。 2.完善流通基础设施。 实施新一轮港口基础设施提升工程，加快建设原油、液化天然气（LNG）、集装箱等大型化、专业化泊位，打造世界级海洋港口群。 大力发展内河航运，以枣庄、济宁、泰安、菏泽为重点，着力提升运河航运能力，加快推进小清河复航，实施济宁港主城港区、京杭运河枣庄段“三改二”提升、湖西航道下级湖段改造等一批重点航道和码头工程，加快建设山东京杭多式联运物流项目配套铁路专用线改扩建工程、泰安兖矿东平陆港铁路专用线等重点项目，提升内河港口集疏运能力，到2025年,内河港口年货物吞吐量超过1.6亿吨。 积极推进德龙烟铁路通道一体化。支持济南机场和青岛机场建设国际枢纽机场，培育烟台、临沂等区域枢纽机场，建设现代化运输机场群。 完善城乡商贸流通设施，到2025年，布局形成农产品产地冷藏保鲜服务网络,基本实现县级综合商贸服务中心和物流配送中心、乡镇商贸中心、建制村快递服务全覆盖。 3.加快流通模式创新。 畅通多式联运“双循环”服务网络，支持济南、青岛发展国际性多式联运服务，增强烟台、潍坊、临沂、菏泽、济宁多式联运区域辐射功能，加快建设一批多式联运重点项目，铁路集装箱多式联运货运量年增长10%以上。 实施“干支配仓”衔接行动计划，布局建设“网络化配送+分布式仓储”智慧流通网，实现省内1日达。 积极发展公铁水联运、河海联运和铁路快运，推广冷链运输、高铁快运、网络货运等先进运输方式。深化仓储配送体系建设，支持生产企业和商贸流通企业仓储基础共享共用，发展智能云仓，推进全省供销社系统联采分销。 合理满足房地产和建筑业信贷需求，加强在建在售开发项目监管，全面排查梳理风险项目，对新风险项目及时纳入台账、实行销号管理。 支持民营企业参与铁路、高速公路、港口码头及相关站场、城市基础设施、公共服务设施项目，支持民营企业加大太阳能发电、风电、生物质发电、储能等节能降碳领域投资力度。 实施营商环境创新提升工程，深化行政审批制度改革，动态调整优化地方层面设定的涉企经营许可事项改革清单。 开展市场准入隐性壁垒清理行动，全面取消对民间资本设置的附加条件和歧视性条款，在要素获取、准入许可、政府采购和招投标等方面，平等对待各类所有制企业。 山东：铁路、公路、水路、航空等基础设施空间布局规划 11月5日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，也是对上述文件中关于基础设施方面的详细规划。 《纲要》是涵盖全省铁路、公路、水路、航空等交通方式的基础设施空间布局规划，衔接管道、邮政等内容，规划期至2035年，远期展望至本世纪中叶。 全省综合立体交通网实体线网布局总规模达到5.06万公里以上。 铁路网12500公里以上，其中高速（城际）铁路6500公里以上，普速铁路6000公里以上； 干线公路网35000公里以上，其中高速公路15000公里以上（含研究线位约3000公里），普通国省道20000公里以上； 内河航道3100公里以上； 沿海主要港口3个，地区性重要港口4个，沿海港口万吨级以上泊位400个；内河主要港口1个，地区性重要港口4个； 运输机场16个，通用机场100个。
